常用膠管材質(zhì)介紹(下)
目錄:
二、合成橡膠(SR)
16、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)
17、超高分子量交聯(lián)聚乙烯(UHMWPE)
18、聚丙烯酸脂橡膠(ACM/PA)
19、乙烯丙烯酸甲酯橡膠(AEM/Vamac)
20、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM/Hypalon)
21.共聚氯醚橡膠(ECO)
22、聚氨酯橡膠(PU/PUE)
16、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)
物理特性:
1、聚乙烯是一種線性的分子結(jié)構(gòu),在高溫下易變形。交聯(lián)聚乙烯過程使其變成一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)即使在高溫下也一樣具有很強的抗變形能力。
2、抗蠕變強度高,可配金屬管,可省去連接管件,降低安裝成本,加快安裝周期,便于維修;
3、XLPE有較好的電氣性能。介質(zhì)損耗比紙絕緣和PVC絕緣都要小,XLPE的電容也小。所以在沒有有效星形接地系統(tǒng)中也可降低充電電流和接地故障電流;
4、耐熱性好,常規(guī)工作溫度可達95攝氏度,能夠經(jīng)受110攝氏度環(huán)境下8000小時的測試
5、耐壓性能好,有常溫下工作壓力12.5bar和20bar兩個等級
化學特性:
內(nèi)外壁化學穩(wěn)定性非常高,可抵御強酸強堿等大多腐蝕性的化學液體;
應(yīng)用范圍:
交聯(lián)聚乙烯以其優(yōu)越的性能可廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域:建筑工程或市政工程中的冷熱水管道、飲用水管道、地面采暖系統(tǒng)用管或常規(guī)取暖系統(tǒng)用管、石油、化工行業(yè)流體輸送管道、食品工業(yè)中流體的輸送、制冷系統(tǒng)管道、純水系統(tǒng)管道、地埋式煤氣管道
17、超高分子量交聯(lián)聚乙烯(UHMWPE)
物理特性:
根據(jù)美國菲利普石油公司的劃分方法,分子量在150萬以上的聚乙烯稱為“UHMWPE”。
性能:
UHMWPE較高的分子量(HDPE的分子量通常只有2~30萬)賦予其優(yōu)異的使用性能,而且屬于價格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,它幾乎集中了各種 塑料的優(yōu)點,具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合 性能。事實上,目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。
1、耐磨性:UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬,
2、耐沖擊:UHMWPE的沖擊強度,在所有工程塑料中名列前茅,其沖擊強度隨分子量的增大而提高,在分子量為150萬時達到峰值,然后隨分子 量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持優(yōu)異的沖擊強度,這一特性是其它塑料所沒有的。此外,它在反復(fù)沖擊表面硬度更 高。
3、自潤滑性:UHMWPE有較低的摩擦因數(shù)(0.05~0.11),故自潤滑性優(yōu)異。在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性好的聚四氟乙烯 (PTFE);當它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時,比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此,在摩擦學領(lǐng)域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。
4、耐化學藥品性:UHMWPE具有優(yōu)良的耐化學藥品性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機介質(zhì) (荼溶劑除外)。其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d,外表無任何反常現(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
5、沖擊能吸收性:UHMWPE具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖擊能吸收值在所有塑料中排名榜首,因而噪聲阻尼性能很好,具有優(yōu)良的削音效果。
6、耐低溫性:UHMWPE具有優(yōu)異的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具有延展性,因而能夠用作核工業(yè)的耐低溫部件。
7、衛(wèi)生無毒性:UHMWPE衛(wèi)生無毒,符合日本衛(wèi)生協(xié)會的標準,并得到美國食品及藥物行政管理局和美國農(nóng)業(yè)部的認可,可用于接觸食品和藥物。
8、不粘性:UHMWPE表面吸附能力非常微弱,其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性好的PTFE,因而制品表面與其它材料不易粘符。
9、吸水性小:UHMWPE吸水率很低;一般小于0.01%,僅為PA66的1%,因而在成型加工前一般不必干燥處理。
10、密度:UHMWPE的密度比其它所有工程塑料都低,一般比PTFE低56%,比POM低33%,比PBTP低30%,因此其制品非常輕便。
11、拉伸強度:由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結(jié)構(gòu)特征,所以有無可匹敵的超高拉伸強度,因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強度的 纖維,其拉伸強度高達3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達100~125GPa;纖維比強度是迄今已商品化的所有纖維中排名榜首的,比碳纖維大4倍,比鋼絲大 10倍,比芳綸纖維大50%。
12、其他性能:UHMWPE還具有優(yōu)良的電氣絕緣性能,比HDPE更優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性,比HDPE更好的耐疲勞性及耐r-射線能力。
不足之處:
與其它工程塑料相比,UHMWPE耐熱性、剛度和硬度偏低,但可以通過“填充”和“交聯(lián)”等方法來改善;從耐熱性來看,UHMWPE的熔點(136℃)與普通聚乙烯大體相同,但因其分子量大,熔融粘度高,故加工難度大。
應(yīng)用范圍:
目前UHMWPE已在紡織、造紙、包裝、運輸、進寫、化工、采礦、石油、建筑、電氣、食品、醫(yī)療、體育等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,并開始進入常規(guī)兵器、船舶、汽車等領(lǐng)域。今后還將擴大到宇航和原子能等領(lǐng)域。
18、聚丙烯酸脂橡膠(ACM/PA)
基本特性:
1、耐油性與中低結(jié)合丙烯腈含量的丁腈橡膠相當,但比高丙烯腈含量的差。耐熱性和耐天候性優(yōu)于丁腈橡膠,使用溫度達1185℃-200℃。
2、在高溫下耐燃料油、耐潤滑油性能很好。
3、對多種氣體具有耐透過性。
4、耐水性、耐寒性差。
5、加工性能不是很好,不安全,硫化工藝有銹蝕模具的缺點,近來出現(xiàn)的硫磺硫化類,克服了這些缺點,且經(jīng)濟方便。
應(yīng)用范圍:
主要用于汽車工業(yè),制造各類密封配件。還用于海綿、耐油密封墊、隔膜、特種膠管和膠帶,深井勘探用制品等。也用于粘著劑以及高溫條件下與油接觸的電線電纜護套等。在航空、火箭、導(dǎo)彈等方面,用以制備固體燃料的粘合劑等。
19、乙烯丙烯酸甲酯橡膠(AEM/Vamac)
基本特性:
1、乙烯丙烯酸甲酯橡膠有母煉膠和純膠兩類,可以用伯胺類和過氧化物硫化。
2、有良好的耐熱性和耐油性的平衡。
3、低溫性能比丙烯酸酯橡膠優(yōu)良。
4、耐臭氧性、耐候性好。
5、價格高。
應(yīng)用范圍:
主要用于汽車部件和電線電纜,前者包括軸密封、冷卻劑和動力操縱管,高溫火花塞保護罩、自動波紋管的恒速連接器等,后者用以制作引火線護套、中電壓電纜等。
20、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM/Hypalon)
基本特性:
1、耐臭氧、耐天候、耐化學藥品性較好、耐不變色性好。
2、耐熱性好,連續(xù)使用溫度120-140℃,間斷使用溫度可達140-160℃。
3、因含較多的氯,具有耐燃性,燃燒十分緩慢,移開火焰即自行熄滅。
4、耐油性和耐熱油性好,與含丙烯腈40的丁腈橡膠相當,但不耐芳烴。
5、硫化膠的介電性能優(yōu)良。
6、耐低溫性差。
應(yīng)用范圍:
主要用于工業(yè)制品、電線電纜的護套、軟管、設(shè)備襯里、涂料、建筑用如防水涂層、橡膠地板、水池襯里等和汽車用零部件等。
21.共聚氯醚橡膠(ECO)
基本特性:
1、二元共聚氯醚橡膠的耐熱性、耐油性、耐候性等與氯醚橡膠同樣好。
2、大大改進了氯醚橡膠的低溫性能和回彈性。
3、共聚氯醚橡膠能在較寬的溫度范圍內(nèi)保持膠料原有的硬度,具有很好的減振性能,耐磨性也好,但其耐氣體透過性和耐燃性變差。
4、不飽和型氯醚橡膠能用硫磺硫化體系、過氧化物硫化,老化時膠不變軟,對模具污染腐蝕甚微。且可與二烯類橡膠并用互相改進性能,且有共硫化性。
5、壓縮變形低。
6、加工性能和物理強度不好。
應(yīng)用范圍:
由于縱合性能較好,用途較廣。主要用于汽車、飛機及各種機械的配件,如墊圈、密封圈、O形圈、隔膜等;也用于制作耐油膠管、燃料膠管、印刷膠輥、膠板、襯里以及充氣制品等。
22、聚氨酯橡膠(PU/PUE)
聚酯類聚氨酯橡膠(AU)
基本特性:
1、機械強度高,能得到廣泛性能范圍的制品。
2、耐熱老化性、耐臭氧性、耐化學藥品性好。
3、與聚醚類聚氨酯橡膠比較,機械強度高。但耐寒性差。
4、其它性能幾乎與聚醚類聚氨酯橡膠相同。
應(yīng)用范圍:
由于性能優(yōu)異而廣泛用于汽車工業(yè)、機械工業(yè)、電器和儀表工業(yè)、皮革和制鞋工業(yè)、醫(yī)療和體育等領(lǐng)域。制造各種部件、鞋底和后跟、實心 輪胎、輸送帶、輸送管道、篩板和濾網(wǎng)、軸襯和軸套、泵和葉輪包覆層、膠輥、墊圈、油封、運動鞋、野外電纜護套以及海綿泡沫制品等。
聚醚類聚氨酯橡膠(EU)
基本特性:
1、可以得到從軟質(zhì)到硬質(zhì)的范圍廣泛的制品。
2、機械性能特別是拉伸強度、耐磨性好。
3、耐熱老化性、耐臭氧性、耐化學藥品性良好。
4、耐熱水性差。
5、與聚酯型聚氨酯橡膠比較,耐寒性和橡膠彈性優(yōu)越,機械強度差。
應(yīng)用范圍:
主要用于汽車部件,特別是緩沖器等大型部件,以及電器制品、土木建筑工業(yè),泡沫制品等等。