眾所周知，節(jié)能減排，保護環(huán)境已經(jīng)成為全人類的共識。在中國，從2013年開始，“霧霾”襲擾全國大部分地區(qū)，越來越多的國人開始關(guān)注環(huán)境保護，向PM2.5宣戰(zhàn)。對中國政府而言，一方面要落實全球氣候變化會議上的節(jié)能減排承諾，一方面要迫切的改善國內(nèi)空氣環(huán)境。汽車尾氣無疑是嚴(yán)重的污染源之一，提升成品油質(zhì)量刻不容緩。

今年初供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的區(qū)域，從原定的北上廣深等重點城市擴大到整個東部地區(qū)11個省市全境，而且全國供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的時間也由原定的2018年提前至2017年1月。按照車用汽油從國四標(biāo)準(zhǔn)提升到國五，只用了短短的幾年，汽油中硫含量從原來的50PPM降低到10PPM，然而想要真正做到對汽車尾氣排放的控制，還需要對成品油供應(yīng)的整個環(huán)節(jié)做到嚴(yán)格控制。

比如加油站的油氣回收改造項目，一方面常規(guī)加油機膠管結(jié)構(gòu)由內(nèi)膠、增強層及外膠三個部分組成，加油過程中會有大量的油氣揮發(fā)，污染大；另一方面燃油會從常規(guī)加油機膠管析出如硫及膠質(zhì)等物質(zhì)（硫是一種常用的橡膠原料，用于硫化過程；膠質(zhì)是指像塑化劑等，塑化劑同樣也是一種常用的橡膠原料，用于幫助生產(chǎn)過程及成品的柔韌性），燃燒過程中會產(chǎn)生大量二氧化硫等污染物。

目前未藍公司提供的康迪泰克油氣回收膠管（原固特異GOODYEAR油氣回收膠管，2014年GOODYEAR工程橡膠部門被康迪泰克CONTITECH收購）很好解決這一問題，膠管構(gòu)成由內(nèi)管、外管及接頭等部件組成，內(nèi)管的功能是在加油時把油箱里油氣抽回到油罐里，外管是用來給汽車加油時輸油的。

康迪泰克擁有超過20年油氣回收制造經(jīng)驗，擁有完整的解決方案。為了滿足中國嚴(yán)格的油品要求，特別是對硫和膠質(zhì)含量的要求，康迪泰克的研發(fā)團隊歷時1年以上，成功開發(fā)出FLEXSTEEL ECO-GREEN綠色無硫加油機系列膠管，并已通過中石化內(nèi)部試驗及總部的認(rèn)定。

FLEXSTEEL ECO-GREEN綠色無硫加油機系列膠管滿足中國GB/T 17930-2013車用汽油標(biāo)準(zhǔn)及國際汽油中對硫和未洗膠質(zhì)含量的要求。其燃油滲透率可以達到并低于UL330 & CARB標(biāo)準(zhǔn)的低滲透率級別。擁有優(yōu)異的橡膠層之間的粘結(jié)力，優(yōu)異的耐燃油性能，優(yōu)異的抗折彎、抗疲勞性能及接頭保持力，以及卓越的低溫柔韌性。

該產(chǎn)品的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾方面：

(1)全新設(shè)計滿足中國嚴(yán)格的國V油品要求，特別是對硫和膠質(zhì)含量；

(2)全新設(shè)計可以提供低油氣滲透特征，減少油氣排入大氣進而保護環(huán)境，為綠色產(chǎn)品；
(3)低的滲透性，相對普通橡膠加油機膠管，能夠減少10倍油氣分子排放；

目前康迪泰克的油氣回收膠管在中國的市場占有率已達75%以上，通過與各加油機廠家及中石化、中石油等國有大型終端用戶協(xié)商，全面使用，尤其在如北上廣深等一線城市率先使用。此外，該款產(chǎn)品也獲得了康迪泰克公司內(nèi)部的2015年杰出貢獻獎提名。

油氣回收裝置是一套系統(tǒng)組件的整合，從油氣回收油膠管、加油槍、泵到拉斷閥，整體的組件都要質(zhì)量領(lǐng)先才能保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。未藍公司通過對整個系統(tǒng)產(chǎn)品的精心篩選和嚴(yán)格把關(guān)，力求為加油站業(yè)主提供完美的解決方案。